پایان نامه

 

مقاله ناپایداری های توربوکمپرسورها و روشهای کنترل آنها تحت pdf دارای 8 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله ناپایداری های توربوکمپرسورها و روشهای کنترل آنها تحت pdf کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله ناپایداری های توربوکمپرسورها و روشهای کنترل آنها تحت pdf ،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

---

بخشی از متن مقاله ناپایداری های توربوکمپرسورها و روشهای کنترل آنها تحت pdf :

سال انتشار: 1389

محل انتشار: همایش ملی آشنایی با فناوریهای روز در زمینه مهندسی مکانیک

تعداد صفحات: 8

نویسنده(ها):

مرتضی بیاره – استادیار، دانشگاه آزاد اسلامی واحد لامرد
احمدرضا عظیمیان – استاد، دانشگاه صنعتی اصفهان

چکیده:

ناپایداری های یک توربوکمپرسور نظیر سکته چرخشی وخفگی در سالهای اخیر مورد توجه بسیاری قرار گرفته است؛ چرا که این ناپایداری ها عملکرد موتورها، به ویژه موتورهایی که در ناوگان هوایی کاربرد دارند، را تحت الشعاع قرار می دهند و گاهی صدمات جدی به اجزای آنها وارد می کنند. سکته چرخشی می تواند در هر دو نوع کمپرسورهای سانتریفوژ و محوری روی دهد. خفگی یک ارتعاش تقارن محوری در جریان است و می تواند به ارتعاش در سایر بخش های سیستم فشاری، نظیر لوله های اتصال، نیز منجر شود. بسیاری از شرایطی که طی آن، سیستم فشاری در هنگام رخ دادن سکته عمل می کند در هنگام خفگی نیز وجود دارد. با استفاده از خط خفگی می توان از وقوع خفگی و سکته چرخشی اجتناب کرد. برای بهبود عملکرد و راندمان موتور و نیز گسترش ناحیه کاری پایدار کمپرسور، مدل های تحلیلی و روش های کنترل پیشرفته ای به کار گرفته شده است تا این ناپایداری ها را به حداقل برسانند. این مقاله، تحقیقات انجام شده در این حوزه را بررسی کرده و شمه ای از پیشرفت های عمده حاصل را هم ارائه می دهد.

 

کلمات کلیدی :