مقاله تحلیل رفتار پلهای خاکیدر فولادی تحت بار راه آهن با استفاده
نوشته شده به وسیله ی علی در تاریخ 95/7/30:: 5:43 صبح
مقاله تحلیل رفتار پلهای خاکیدر فولادی تحت بار راه آهن با استفاده از روش اجزاء محدود دو بعدی و سه بعدی تحت pdf دارای 8 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است
فایل ورد مقاله تحلیل رفتار پلهای خاکیدر فولادی تحت بار راه آهن با استفاده از روش اجزاء محدود دو بعدی و سه بعدی تحت pdf کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.
این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است
توجه : در صورت مشاهده بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله تحلیل رفتار پلهای خاکیدر فولادی تحت بار راه آهن با استفاده از روش اجزاء محدود دو بعدی و سه بعدی تحت pdf ،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد
بخشی از متن مقاله تحلیل رفتار پلهای خاکیدر فولادی تحت بار راه آهن با استفاده از روش اجزاء محدود دو بعدی و سه بعدی تحت pdf :
سال انتشار: 1390
محل انتشار: ششمین کنگره ملی مهندسی عمران
تعداد صفحات: 8
نویسنده(ها):
مرتضی اسماعیلی – استادیار دانشکده مهندسی راه آهن دانشگاه علم و صنعت ایران
پریسا حاجی عبدالرزاق – دانشجوی دکتری گرایش راه و ترابری دانشگاه تهران
چکیده:
پلهای خاکی – فولادی ترکیبی از اتصال صفحات فلزی موجدار و خاک کوبیده شده در اطراف آن می باشد اندرکنش قوس فلزی و خاک باعث توزیع نیروهای قائم بصورت شعاعی در اطراف قوس فلزی می گردد. این ویژگی سازه های خاکی – فولادی باعث پایداری مطلوب سازه در برابر بارهای دینامیکی است ازطرف دیگر سرعت و سهولت اجرای این سازه ها سبب گسترش کاربرد این سازه ها به عنوان پلهای راه و راه آهن و گالری در کشورهای مختلف و ایران گردیده است اما آیین نامه های موجود و بیشتر مطالعات انجام شده در خصوص سازه های خاکی – فولادی با توجه به بارگذاری جاده ای تبیین شده و رفتار سازه های خاکی – فولادی تحت بار راه آهن کمتر مورد مطالعه قرارگرفته است لذا دراین تحقیق رفتار پلهای خاکی – فولادی راه آهن با استفاده از روش دو بعدی و سه بعدی اجزا محدود با درنظر گیری اثر شکل هندسی دهاهنه سختی دیواره های سازه و ارتفاع پوشش خاکی بررسی شده است.
کلمات کلیدی :