سفارش تبلیغ
صبا ویژن

مقاله طراحی کنترل کننده مدلغزشی – فازی درسیستم چهارپره تحت

 

برای دریافت پروژه اینجا کلیک کنید

مقاله طراحی کنترل کننده مدلغزشی – فازی درسیستم چهارپره تحت pdf دارای 6 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله طراحی کنترل کننده مدلغزشی – فازی درسیستم چهارپره تحت pdf کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله طراحی کنترل کننده مدلغزشی – فازی درسیستم چهارپره تحت pdf ،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد


بخشی از متن مقاله طراحی کنترل کننده مدلغزشی – فازی درسیستم چهارپره تحت pdf :

سال انتشار: 1392
محل انتشار: دوازدهمین کنفرانس ملی سیستمهای هوشمند
تعداد صفحات: 6
نویسنده(ها):
رضا عباس پور – کارشناس ارشدمهندسی برق کنترل دانشگاه شهیدباهنرکرمان
علی اکبر قره ویسی – استادیاربخش مهندسی برق دانشگاه شهیدباهنرکرمان
سیدمحمدعلی محمدی – استادیاربخش مهندسی برق دانشگاه شهیدباهنرکرمان

چکیده:
درسالهای اخیرپیشرفت هواپیماهای مجهز به دستگاه های کنترل خودکار که به هواپیماهای بدون سرنشین و رباتهای کوچک پرنده معروف هستند بسیارسریع بوده است درگروه هواپیماهای بدون سرنشین پرنده ای تحت عنوان چهارپره وجود دارد که که به علت ویژگیها خاص بسیارمورد توجه است کاربردهای اصلی این پرنده بیشتر مربوط به قابلیت نشست و برخاست عمودی و کنترل پذیری بالاست چهارپره به علت عدم تعادل ذاتی دارای قابلیت کنترل پذیری بالا درمحیطهای باموانع زیاد است دراین مقاله به تحلیل شبیه سازی و طراحی کنترل کننده ی مقاوم پرداخته میشود ازطرفی معادلات ریاضی دینامیکی سیستم نیم توانند بطور دقیق سیستم فیزیکی واقعی را مدل کنند و همواره نامعینی درسیستم وجود دارد دراین مقاله به منظور مواجهه با مدلهای نامعین ازکنترل کننده ی لغزیش – فازی که یک روش کنترلی مقاوم است استفاده میشود نتایج حاکی ازآن است که این روش سیستم راتاحدودی دربرابراغتشاشات حفظ می کند

 

برای دریافت پروژه اینجا کلیک کنید

کلمات کلیدی :

مقاله طراحی سیستم ردیابی در سالن مونتاژ موتور خودرو تحت pdf

 

برای دریافت پروژه اینجا کلیک کنید

مقاله طراحی سیستم ردیابی در سالن مونتاژ موتور خودرو تحت pdf دارای 9 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله طراحی سیستم ردیابی در سالن مونتاژ موتور خودرو تحت pdf کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله طراحی سیستم ردیابی در سالن مونتاژ موتور خودرو تحت pdf ،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد


بخشی از متن مقاله طراحی سیستم ردیابی در سالن مونتاژ موتور خودرو تحت pdf :

سال انتشار: 1386

محل انتشار: نخستین کنفرانس بین المللی مدیریت زنجیره ی تامین و سیستم های اطلاعات

تعداد صفحات: 9

نویسنده(ها):

محمد رضا اکبری جوکار – دانشکده مهندسی صنایع دانشگاه صنعتی شریف
محمد دانشور کاخکی – دانشکده مهندسی صنایع دانشگاه صنعتی شریف
امیراسماعیل پیرابش نقاب – دانشکده مهندسی صنایع دانشگاه صنعتی شریف
حسن دوست حقی – دانشکده مهندسی صنایع دانشگاه صنعتی شریف

چکیده:

از جمله مسائل و مشکلاتی که شرکت های خودرو ساز با آن درگیر هستند، خرابی هایی است که پس از مونتاژ و تکمیل محصول و در برخی مواقع فروش محصول پیش می آید و این شرکت ها ملزم به فراخوان محصولات خود می شوند. شناسایی محصولاتی که احتمال خرابی دارند امری دشوار است. در نتیجه ردیابی کلیه عوامل دخیل در کیفیت تولید ضروری است. این ردیابی کمک می کند که در زمان خرابی یک محصول، سایر محصولاتی که عامل خرابی در آنها هم وجود دارد شناسایی شوند و اقدام مناسب جهت فراخوان و تعمیر آنها انجام شود. می توان از مواد و قطعات، فرایندها، روش نگهداری، روش حمل و نقل و نیروی انسانی بعنوان عوامل موثر در کیفیت تولید نام برد. بکارگیری ابزارهایی جهت ردیابی هر کدام از این عوامل ضروری است. در این مقاله پس از معرفی روش های ردیابی هر کدام از این عوامل، تلفیقی از روش های ردیابی مناسب برای ایجاد سیستم ردیابی و کنترل در سالن مونتاژ موتور پژو 206 در شرکت ایران خودرو ارائه شده است.

 

برای دریافت پروژه اینجا کلیک کنید

کلمات کلیدی :

مقاله بررسی اجمالی پدیده گردشگری شهری نمونه موردی: مشهدمقدس تحت

 

برای دریافت پروژه اینجا کلیک کنید

مقاله بررسی اجمالی پدیده گردشگری شهری نمونه موردی: مشهدمقدس تحت pdf دارای 18 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله بررسی اجمالی پدیده گردشگری شهری نمونه موردی: مشهدمقدس تحت pdf کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله بررسی اجمالی پدیده گردشگری شهری نمونه موردی: مشهدمقدس تحت pdf ،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد


بخشی از متن مقاله بررسی اجمالی پدیده گردشگری شهری نمونه موردی: مشهدمقدس تحت pdf :

سال انتشار: 1391
محل انتشار: اولین همایش ملی گردشگری و طبیعت گردی ایران زمین
تعداد صفحات: 18
نویسنده(ها):
محمد اجزاء شکوهی – استادیار جغرافیا و برنامه ریزی شهری دانشگاه فردوسی مشهد
اکبر اسمی – دانشجوی دکتری جغرافیا و برنامه ریزی شهری دانشگاه فردوسی مشهد

چکیده:
با توجه به رشد فزاینده شهرنشینی در ایران و روند گسترش تصاعدی فیزیکی شهرها و حاد شدن مشکلات زیست محیطی، اجتماعی و روانی در حال حاضر موضوع برنامه ریزی برای گذران اوقات فراغت و توسعه وتجهیز فضاهای تفریحی گردشگری در مقیاس درون شهری و برون شهری به ضروریات اجتماعی تبدیل شده – است. به علت وجود موانع ساختاری، مدیریت و برنامه ریزی گردشگری مانند عدم هماهنگی و تعامل میاننهادهای مسوول برنامه ریزی شهری و توسعه گردشگری از یک سو و فقدان درک درست اثرات کاربردی فراغتی تفریحی بر دیگر کاربری های شهری در چارچوب طرح های توسعه شهری از سوی دیگر، اهمیت -بازنگری در سیاست های شهری را ضروری می سازد. انسان ها در درون شهرها کار و زندگی می کنند، شهرها هموراه و در طول اعصار مختلف، ریشه فرهنگ، تاریخ، هنر و سننبوده اند. در واقع شهرها همواره و در طول اعصار مختلف، ریشه فرهنگ، تاریخ، هنر و سنن بوده اند. در واقع شهرها محل تولد جوامع در یک تکامل دائمی هستند. در این پژوهش تلاش شده است تا با بررسی مناطق و پتانسیل های طبیعت گردیکشور، بسترها و فرصت های موجود مضجع شریف رضوی در این شهر، بررسی گردد. پر واضح است کهپرداختن به این موضوع، به هیچ عنوان نه تنها از ارزش و جایگاه والای مذهبی مشهد مقدس نمی کاهد، بلکهمی تواند به عنوان بسته ای در تکمیل برنامه سفر زائران و مجاوران حریم رضوی، نقش کلیدی را ایفا کند. هم چنین تلاش شده تا با مرور ادبیات گردشگری شهری، ارتباط عملکردی آن با اکوتوریسم مورد بررسی قرار گرفته و نقش زیرساخت های مختلف ارتباطی، رفاهی و خدماتی در تقویت این پیوند، مورد واکاوی قرار گیردتا فعالیت های گردشگری به صورتی مثبت و موثر، مورد اهمیت و توجه واقع شود. شهر مشهد به دلیل وجودحرم مطهر امام رضا)ع( و موقعیت جغرافیایی جمعیتی و اداری خود از دیرباز بزرگ ترین کانون زیارتی گردشگری کشور بوده است. در حال حاضر هر ساله حدود 02 میلیون نفر زائراز این شهر دیدن می کنند. پیش – بینی می شود در سال 0022 جمعیت زائرین به حدود 02 میلیون نفر برسد.

 

برای دریافت پروژه اینجا کلیک کنید

کلمات کلیدی :

مقاله مواد جایگزین چربی تحت pdf

 

برای دریافت پروژه اینجا کلیک کنید

مقاله مواد جایگزین چربی تحت pdf دارای 15 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله مواد جایگزین چربی تحت pdf کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله مواد جایگزین چربی تحت pdf ،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد


بخشی از متن مقاله مواد جایگزین چربی تحت pdf :

سال انتشار: 1392
محل انتشار: بیست و یکمین کنگره ملی علوم و صنایع غذایی
تعداد صفحات: 15
نویسنده(ها):
سعیده رزاقی – دانشجوی ارشد علوم و صنایع غذایی، دانشکده کشاورزی، دانشگاه شیراز
عسکر فرحناکی – استادیاربخش علوم و صنایع غذایی، دانشکده کشاورزی، دانشگاه شیراز

چکیده:
هدف:شواهد وسوابق علمی نشان داده اند که بین مصرف زیاد چربی وبیماری هایی مانندچاقی مفرط،سخت شدن دیواره رگ ها افزایش فشار خونو بیماریهای قلبی عروقی ارتباط نزدیکی وجود دارد در پی این مسئله و افزایش آگاهی مردم نسبت به مصرف چربی، افزایش چشمگیری در تقاضایمحصولات غذایی کمچرب به وجود آمده است. مواد وروشها:دراین پژوهش مروری مواد جایگزین چربی بر اساس کربوهیدرات، پروتئین و چربی لحاظ نوع عملکرد و محدودیت ها با هم مقایسه شده اند ومزایا ومعایب به طور کلی بررسی شده است.نتایج وبحث: جهت جایگزین کردن چربی مواد غذایی در هر محصول بایستی با توجه به خصوصیات ذاتی مواد تشکیل دهنده آن و همچنینخصوصیات نهایی مورد انتظار محصول مواد جایگزین را انتخاب کرد. همچنین به طور کلی جایگزین کردن چربی با موادی چون کربوهیدرات و پروتئین ها سبب کاهش جذب اسید چرب های ضروری و ویتامین های محلول در چربی ، همچنین کاهش طعم در بیشتر موارد می شود که این قضییه در خصوص مواد جایگزین چربی براساس چربی مشاهده نمی شود. نتیجه گیر ی کلی: هر ماده جایگزین چربی دارای خواص عملکردی،مزایا،معایب و محدودیت هایی است و در صورت استفاده از مواد جایکزین چربی به صورت ترکیبی می توان اثرات مثبت را افزایش و اثرات منفی را کاهش داد.

 

برای دریافت پروژه اینجا کلیک کنید

کلمات کلیدی :

مقاله تولید گاز طبیعی فشرده شده با استفاده از گاز طبیعی مایع شده

 

برای دریافت پروژه اینجا کلیک کنید

مقاله تولید گاز طبیعی فشرده شده با استفاده از گاز طبیعی مایع شده تحت pdf دارای 4 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله تولید گاز طبیعی فشرده شده با استفاده از گاز طبیعی مایع شده تحت pdf کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله تولید گاز طبیعی فشرده شده با استفاده از گاز طبیعی مایع شده تحت pdf ،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد


بخشی از متن مقاله تولید گاز طبیعی فشرده شده با استفاده از گاز طبیعی مایع شده تحت pdf :

سال انتشار: 1387

محل انتشار: دومین همایش ملی تبدیل گاز طبیعی

تعداد صفحات: 4

نویسنده(ها):

امیر مولوی – دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی مکانیک
محمود فرزانه گرد – دانشگاه صنعتی شاهرود
شهرام هاشمی مرغزار –

چکیده:

یک روش معمول برای تولید گاز طبیعی فشرده شده (CNG)، فشرده سازی آن بوسیله یک کمپرسور بزرگ چند مرحله ای از فشار خط لوله توزیع گاز که بسته به نوع آن می تواند بین (1-7bar) باشد به فشاری در حدود 250bar و انتقال آن به سیستم ذخیره سازی می باشد . گاز در این مخازن ذخیره سازی، در فشاری بالاتر از فشار لازم برای مخزن سوخت وسیله نقلیه گاز سوز نگهداری می شود، این اختلاف فشارباعث جریان سریع گاز به مخزن ذخیره سوخت خودرو میگردد. بطور معمول فشار مخازن ذخیره سازی در حدود (204-210bar) می باشد و این در حالی است که حداکثر فشار کارکرد مخزن ذخیره سوختخودرو در حدود 200bar می باشد. این پروسه به طور معمول سبب پر شدن مخزن ذخیره سوخت خودرو به اندازه ای کمتر از مقدار نامی آن می گردد.
راه دیگر برای تولید CNG ، استفاده ازگاز طبیعی مایع شده (LNG) به عنوان ماده اولیه می باشد. محاسبات حاکی از آن است که کار مورد نیاز برای تولید CNG از LNG 1/25 تولید آن به وسییله کمپرسور از خط لوله گاز طبیعی می باشد.

 

برای دریافت پروژه اینجا کلیک کنید

کلمات کلیدی :
<   <<   21   22   23   24   25   >>   >