مقاله چگونگی تولید فیبر خوراکی از تفاله صنایع تبدیلی میوه جات تح

 

برای دریافت پروژه اینجا کلیک کنید

مقاله چگونگی تولید فیبر خوراکی از تفاله صنایع تبدیلی میوه جات تحت pdf دارای 8 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله چگونگی تولید فیبر خوراکی از تفاله صنایع تبدیلی میوه جات تحت pdf کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله چگونگی تولید فیبر خوراکی از تفاله صنایع تبدیلی میوه جات تحت pdf ،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد


بخشی از متن مقاله چگونگی تولید فیبر خوراکی از تفاله صنایع تبدیلی میوه جات تحت pdf :

سال انتشار: 1392
محل انتشار: دومین همایش ملی علوم و صنایع غذایی
تعداد صفحات: 8
نویسنده(ها):
میلاد حیاتی زیدانلو – دانشجوی کارشناسی ارشد شیمی مواد غذایی،دانشگاه آزاد اسلامی واحد قوچا

چکیده:
انباشت ضایعات کارخاهنجات تولید ابمیوه چنانچه به طرزمناسبی مورد استفاده قرارنگیرد یکسری مشکلات زیست محیطی را موجب خواهد شد بنابراین تولید محصولات جانبی از این ضایعات علاوه برارزش اقتصادی و تولید محصولات جدید باعث رفع این مشکل خواهد گردید تولید فیبررژیمی یکی اززمینه هایی است که میتواند موردنظر قرارگیرد زیرا با وجود کاربردهای فراوان و خواص دارویی و غذایی مفید فرایندتولید آن اسان و ارزان بوده و درتولید آن میتوان ازهمان تجهیزات فرایند واحدهای تولید ابمیوه بهره برد دراین مقاله فرایند تولید فیبرخوراکی بررسی شده و باتوجه به وضعیت کارخانه های آبمیوه مراحل و شرایط عملیاتی برای تولید این ماده با ارزش مورد ارزیابی قرارگرفته است

 

برای دریافت پروژه اینجا کلیک کنید

کلمات کلیدی :

مقاله تأملی در چگونگی پرداخته به مباحث پایداری در آموزش معماری ب

 

برای دریافت پروژه اینجا کلیک کنید

مقاله تأملی در چگونگی پرداخته به مباحث پایداری در آموزش معماری با تاکید بر دغدغه های آموزش معماری در ایران تحت pdf دارای 16 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله تأملی در چگونگی پرداخته به مباحث پایداری در آموزش معماری با تاکید بر دغدغه های آموزش معماری در ایران تحت pdf کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله تأملی در چگونگی پرداخته به مباحث پایداری در آموزش معماری با تاکید بر دغدغه های آموزش معماری در ایران تحت pdf ،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد


بخشی از متن مقاله تأملی در چگونگی پرداخته به مباحث پایداری در آموزش معماری با تاکید بر دغدغه های آموزش معماری در ایران تحت pdf :

سال انتشار: 1392
محل انتشار: همایش ملی معماری پایدار و توسعه شهری
تعداد صفحات: 16
نویسنده(ها):
علی روان – هیئت علمی دانشگاه آزادشیراز

چکیده:
باتوجه به این واقعیت که دانستن مبنای عمل است درپرداختن به مباحث توسعه پایداریکی ازارکان مهم ودارای اولویت بحث اموزش می باشد مطالعات و تحقیقات فراوانی که صورت گرفته نشانگراینست که اندیشه پایداری درمورد محیط و فضای مصنوع ازاهمیت والایی برخوردار است و تردیدی درضرورت رویکرد به معماری و شهرسازی پایداردرحوزه اموزش باقی نمی ماند اما درچگونگی پرداختن به آن کمتر صحبت به میان امده و کمبود پژوهش عیان است مقاله حاضردرپی یافتن ره حل نهایی پرداختن به معماری پایداردربرنامه اموزش نبوده که یک برنامه اموزشی مناسب به چه سوالهایی درمورد اموزش معماری پایدارباید پاسخ دهد و چه چالشهایی پیشرو دارد مبنای این تحقیق گرداوری نظرات پژوهگشران متفکران و متولیان امراموزش معماری درمورد دغدغه های مهم این حوزه و تحلیل دسته بندی و مقایسه آنها با مباحث اموزش معماری پایدار است دراین راستا مباحثی درچهارمحور بینش هدف اجرا و ارزیابی تحلیل میشود درانتها پرسشنامه ای بعنوان ابزار سنجش کیفی میزان پایداری یک برنامه اموزشی براساس معماری پایدارارایه میگردد.

 

برای دریافت پروژه اینجا کلیک کنید

کلمات کلیدی :

مقاله در مورد سازمان حمل ونقل پایانه ها تحت pdf

 

برای دریافت پروژه اینجا کلیک کنید

مقاله در مورد سازمان حمل ونقل پایانه ها تحت pdf دارای 1 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله در مورد سازمان حمل ونقل پایانه ها تحت pdf کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله در مورد سازمان حمل ونقل پایانه ها تحت pdf ،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد


بخشی از متن مقاله در مورد سازمان حمل ونقل پایانه ها تحت pdf :

معرفی:سازمان حمل و نقل پایانه های کشور در سال 1373 براساس مصوبه شورای عالی اداری کشور با ادغام وظایف معاونت حمل و نقل وزارت راه و ترابری و شرکت سهامی خاص پایانه های عمومی تشکیل شد . در سال 1383 معاونت راهداری وزارت راه و ترابری نیز در سازمان ادغام

گردید و نام سازمان به سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای تغییر یافت. سازمان حمل و نقل و پایانه های استان قزوین در سال 76 پس از استان شدن ایجاد و سازماندهی شد .این سازمان وظیفه سیاست گذاری و نظارت بر حمل و نقل جاده ای استان در بخشهای مختلف کالا و مسافر , ایمنی و ترافیک و ترانزیت را بعهده دارد . تعداد کارکنان سازمان 34 نفر بوده که در قالب 2معاونت و 10 اداره و واحد فعالیت می نمایند .
اهم فعالیتهای سازمان در سال 83:
– اجرای طرح آمارگیری مبدا و مقصد جاده ای .
– اجرای طرح فراخوان کارت هوشمند .

– اجرای طرح ایمن سازی مدارس حاشیه راهها.
– صدور کارت سلامت .
– نوسازی ناوگان.
– واگذاری صدور حواله بارنامه به بخش غیر دولتی.
– راه اندازی شورای حل اختلاف ویژه حمل و نقل .
– برگزاری نشست منطقه ای حمل و نقل ویژه مدیران شمال کشور .
– اجرای طرح تکریم ارباب رجوع .
– اتوماسیون اداری .

– شناسایی نقاط حادثه خیز استان و تحلیل تصادفات.
– برگزاری کلاسهای آموزشی ویژه کارکنان و رانندگان .
– تهیه سالنامه آماری.
– راه اندازی سایت اطلاع رسانی سازمان.
– برگزاری سمینار توجیهی بهبود مستمر استقرار نظام پیشنهادها .
– حذف ثبت ساعت اتوبوس ها درپاسگاههای پلیس راه .
– برگزاری اولین دوره آموزشی مقدماتی بهبودفرآیندویژه مدیران وکارشناسان مجموعه ادارات تابعه وزارت راه
– برگزاری نمایشگاه.
– برگزاری جلسه کارگروه طرح ITS محور پایلوت قزوین – رشت .
– حائز رتبه سوم تحول اداری سازمان در هفتمین جشنواره شهید رجائی .
– عضو شورای اداری استان .
– عضو کمیته حوادث غیر متقربه.
– عضو کمیته مبارزه با قاچاق کالا و ارز.
– عضو کمیته خرید گندم.
– عضو کمیته حمل سیمان.
– عضو شورای حمل استان.
– عضو کمیته کارگروه امداد و نجات.

– عضو کمیته کارگروه گردشگری.
– عضو کمیته کارگروه امور زیربنایی.
– عضو کمیته کارگروه ترافیک شهرداری.
اهداف سازمان :
اصلاح ساختار تشکیلاتی حمل و نقل جاده‌ای
زمینه‌سازی برای تشکیل شرکتهای مقتدر ( با توان سرمایه‌گذاری بالا) در حمل ونقل جاده‌ای
ارتقاء فرهنگ بهره‌وری و ترویج مدیریت مشارکتی
اصلاح ساختار نیروی انسانی
ایجاد هماهنگی در دستگاهها و سازمانهای مرتبط با حمل و نقل
استفاده از فن‌آوریهای جدید به ویژه در زمینه اطلاعات
فعال نمودن هر چه بیشتر کریدور شمال جنوب

ایمن‌سازی عبور و مرور
تقویت کمی و کیفی چگونگی نظارت بر اجرای قوانین و مقررات
توسعه استانداردها در حمل و نقل جادهای به ویژه در زمینه ایمنی
فرهنگ‌سازی در زمینه رعایت مقررات و ضوابط ایمنی
نوسازی ناوگان
ایجاد زمینه‌های لازم برای افزایش رقابت در ارایه خدمات حمل و نقل
ایجاد زمینه‌های لازم برای افزایش سطح خدمات حمل و نقل جاده‌ای
ایجاد تسهیلات لازم برای توسعه سرمایه‌گذاری غیر دولتی
استفاده از فن‌آوریهای جدید
توسعه IT
توسعه شبکه‌های فعال اطلاع‌رسانی
بهره‌گیری از سیستم‌های رایانه‌ای در کلیه عملیات اجرایی
ترویج فرهنگ استفاده از فن‌آوریهای جدید
عمده فعالیتهای اجرایی سازمان:
نظارت و بازرسی مستمر از شرکتها و موسسات حمل ونقل.
صدور حواله و معرفی شرکتهای حمل کالا به بانک جهت دریافت بارنامه .
صدور حواله و معرفی شرکتهای مسافربری به بانک جهت دریافت صورتوضعیت مسافری.
صدور، تمدید و تعویض دفترچه کار رانندگان بخش حمل ونقل .
صدور و تمدید پروانه فعالیت شرکتهای حمل و نقلی.
صدور مجوز جهت کامیونهای خارجی حامل کالاهای صادراتی.
تاسیس و تکمیل ساخت پایانه عمومی بار قزوین واقع در کیلومتر 17 جاده بویین زهرا .
نظارت بر پایانه بار عمومی قزوین و نظارت بر عملکرد سالن اعلام بار.
آموزش مسئولین شرکتها و رانندگان بخش حمل و نقل از طریق تهیه، توزیع و پخش فیلم های آموزشی، برگزاری سمینارها و دوره های آموزشی مانند امداد و نجات وآشنایی با قوانین راهنمایی با همکاری ارگانهای ذیربط.
اخذ و جمع آوری آمارهای بخش حمل و نقل و تدوین سالنامه آماری حمل و نقل جاده ای استان.
اجرای طرحهای مختلف آمارگیری در بخش حمل و نقل .
نوسازی ناوگان حمل و نقل و اعطای تسهیلات به دارندگان وسائط نقلیه فرسوده .
اعلام نرخهای مصوب حمل و نقل مسافر و نظارت بر حسن اجرای آن.
تجهیز ، تعمیر و نگهداری پاسگاههای پلیس راه استان.
اجرای طرحهای مختلف ایمنی و ترافیکی جهت کاهش تصادفات و تلفات جاده ای .
تهیه گزارشات تصادفات و تجزیه و تحلیل تصادفات جاده ای .
صدور پروانه عبور بارهای ترافیکی.
اخذ جریمه تخلفات اضافه بار .
نصب، راه اندازی و نگهداری دستگاههای ترافیک شمار مکانیزه در محورهای استان جهت اخذ آمار تردد در محورهای استان.
برداشت و به روز رسانی اطلاعات شناسنامه راههای استان .
برگزاری جلسات امداد و نجات جاده ای استان با همکاری ارگانهای ذیربط و تهیه و توزیع دفترچه امداد و نجات جاده ای.
راه اندازی پایگاه اطلاع رسانی سازمان حمل و نقل و پایانه های استان قزوین.
ساخت و توسعه مجتمع های خدمات رفاهی بین راهی عمومی.
صدور مجوز تاسیس مجتمع های خدمات رفاهی خصوصی و نظارت بر عملکرد آنها و نیز نظارت بر کلیه ساخت و سازهای بین راهی و برخورد با ساخت و سازهای غیر مجاز.
تقویت بخش خصوصی و انجمن های صنفی در جهت واگذاری امور تصدی گرایانه به بخش حمل و نقل
عملکرد 7 ساله جایجایی کالا و مسافر
ردیف موضوع میزان واحد
1 جابجایی کالا از سال 82-76 035/359/17 تن
2 جابجایی مسافر از سال 82-76 944/351/23 نفر
3 تعداد پروژه های عمرانی 2 پروژه

با توجه به عدم امکان تفکیک آمارهای استانی سال 1376 عملکرد سازمان از سال 1377 تا 1382(6ساله) ارائه گردیده است.

عملکرد 9 ماهه حمل و نقل کالا در سال 83
ردیف موضوع میزان واحد

1 کالای جابجا شده 3295992 تن
2 جابجایی در درون استان 435588 تن
3 جابجایی برون استانی 2860404 تن
4 سفر انجام شده 361078 تن
5 سفردرون استانی 48608 تن
6 سفر برون استانی 312470 تن

عملکرد 9 ماهه حمل و نقل مسافر در سال 83

ردیف موضوع میزان واحد
1 مسافر جابجا شده 2636973 نفر
2 جابجا شده درون استان 1039354 نفر
3 جابجا شده برون استان 1597619 نفر
4 سفر انجام شده 125595 نفر
5 سفر درون استان 63809 نفر
6 سفر برون استان 61786 نفر
ایمنی وترافیک
ردیف موضوع تعداد
1 صدور موافقت اصولی تاسیسات جانبی 19
2 صدور پروانه عبور 724
3 اضافه تناژ 2060890 kg

ناوگان ورانندگان
ردیف موضوع تعداد واحد
1 رانندگان مسافر 1200 نفر
2 رانندگان کالا 9139 نفر
3 کامیون 5067 دستگاه

4 اتوبوس 220 دستگاه
5 مینی بوس 380 دستگاه
6 سواری 85 دستگاه

 

عمده ترین کالای حمل شده استان آجر – سبزیجات – کاشی – مواد پاک کننده – انواع نخ – خاک کاشی – گندم – سلیس – انواع شیشه جام و موتور سیکلت – بوده است

 

برای دریافت پروژه اینجا کلیک کنید

کلمات کلیدی :

مقاله تعیین دمای بهینه برای جداسازی الکتریکی نمک از نفت خام تحت

 

برای دریافت پروژه اینجا کلیک کنید

مقاله تعیین دمای بهینه برای جداسازی الکتریکی نمک از نفت خام تحت pdf دارای 6 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله تعیین دمای بهینه برای جداسازی الکتریکی نمک از نفت خام تحت pdf کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله تعیین دمای بهینه برای جداسازی الکتریکی نمک از نفت خام تحت pdf ،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد


بخشی از متن مقاله تعیین دمای بهینه برای جداسازی الکتریکی نمک از نفت خام تحت pdf :

سال انتشار: 1389

محل انتشار: اولین همایش ملی فناوری های نوین در صنایع نفت و گاز

تعداد صفحات: 6

نویسنده(ها):

ندا نیسی – شرکت ملی مناطق نفت خیز جنوب
سالم یعنونی – دانشگاه شهید چمران اهواز

چکیده:

جهت کاهش نمک موجود در نفت خام از روشهای بهم پیوستگی تهنشینی، شیمیایی، حرارتی، مکانیکی و الکتریکی استفاده میشود. حرارت یکی از عوامل موثر در جداشدن نمک از نفت خام میباشد. با گرم کردن نفت، مواد تعلیقشکن کارایی بهتری برای شکستن امولسیون دارند، گرانروی نفت کاهش یافته، دیواره خارجی قطرات آب نمک تضعیف شده و باعث جذب آنها به یکدیگر میشود. افزایش دما موجب جداسازی بیشتر میشود، اما سبب افزایش هزینه جداسازی الکتریکی و هزینه پمپاژ نفت نیز میگردد. همچنین، هیدروکربنهای سبک جدا شده و وزن مخصوص نفت بیشتر میشود و ارزش اقتصادی آن کاهش خواهد یافت. در این مطالعه، با استفاده از مدل ریاضی که ویسکوزیته، چگالی و هدایت الکتریکی نفت خام را برحسب دما بیان میکند، دمای بهینه جداسازی الکتریکی نمک از نفت خام تعیین میگردد. نتایج نشان داده است که دمای بهینه برای یکی از ایستگاههای نمکزدایی نفت خام در جنوب غربی ایران 71 درجه سانتیگراد میباشد

 

برای دریافت پروژه اینجا کلیک کنید

کلمات کلیدی :

مقاله بررسی مقدار نفوذ و دقت معادله نفوذ هورتون برای زمین های شی

 

برای دریافت پروژه اینجا کلیک کنید

مقاله بررسی مقدار نفوذ و دقت معادله نفوذ هورتون برای زمین های شیبدار تحت pdf دارای 7 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله بررسی مقدار نفوذ و دقت معادله نفوذ هورتون برای زمین های شیبدار تحت pdf کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله بررسی مقدار نفوذ و دقت معادله نفوذ هورتون برای زمین های شیبدار تحت pdf ،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد


بخشی از متن مقاله بررسی مقدار نفوذ و دقت معادله نفوذ هورتون برای زمین های شیبدار تحت pdf :

سال انتشار: 1390

محل انتشار: همایش ملی تغییر اقلیم و تاثیر آن بر کشاورزی و محیط زیست

تعداد صفحات: 7

نویسنده(ها):

مجید رئوف – استادیار گروه مهندسی آب دانشگاه محقق اردبیلی
فاطمه علیلو – دانشجویان کارشناسی ارشد گروه مرتع
رقیه قریشی –

چکیده:

در دهه های اخیر یکی از مسائل مهم مهندسی آب و خاک هیدرولوژی اراضی شیبدار می باشد شیب زمین روی پدیده نفوذ تاثیر می گذارد در تحقیقمورد نظر پدیده نفوذ برای 5 شیب صفر، 10 ، 20 ، 30 و 40 درجه موردبررسی قرارگرفت شیب های مورد نظر در زمین طبیعی درایستگاه تحقیقاتی گنبد همدان انتخاب شدند درکل 60 آزمایش نفوذ در 5 شیب 4 مکش و 3 تکرار به ثبت رسید مقادیر سرعت نفوذ با استفاده از دو روش اندازهگیری شده و درمعادله نفوذ هورتون تخمین زده شد. معادله سرعت نفوذ هورتون برای شیب های مختلف با استفاده از داده های میدانی شبیه سازی و ضرایب ثابت معادله برای شیب هایمختلف تخمین زده شد. نتایج نشان داد که با افزایش شیب زمین مقدار نفوذ تجمعی و به دست آمده از هر دو روش کاهش می یابد نتایج هر دو روش نشان میدهد که مقدار اختلاف نفوذ در زمینهای شیب دار نسبت به افقی در شیب های کمتر از 30 درجه کمتر از 10 و در شیبهای مساوی یا بیشتر از 30 درجه بیشتر از 10 درصد است.

 

برای دریافت پروژه اینجا کلیک کنید

کلمات کلیدی :
<   <<   176   177   178   179   180   >>   >