پایان نامه

مقاله Comparative Investigation on Using Shear Wall and Infill to Improve Seismic Performance of Existing Buildings تحت pdf دارای 8 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله Comparative Investigation on Using Shear Wall and Infill to Improve Seismic Performance of Existing Buildings تحت pdf کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله Comparative Investigation on Using Shear Wall and Infill to Improve Seismic Performance of Existing Buildings تحت pdf ،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله Comparative Investigation on Using Shear Wall and Infill to Improve Seismic Performance of Existing Buildings تحت pdf :

سال انتشار: 1387

محل انتشار: سومین کنفرانس ملی بهسازی و مقاوم سازی ایران

تعداد صفحات: 8

چکیده:

A large number of reinforced concrete (R/C) framed building in Iran was constructed with unreinforced masonry (URM) infill walls and lack both strength and ductility, so there is a great need for efficient, effective and inexpensive rehabilitation strategies. In this study two techniques including shear walls and concrete infills was used for rehabilitation of a five story reinforced concrete building with URM infill walls and effectiveness of each method was studied through static nonlinear analysis. The results of analysis are discussed in case of pushover curves, plastic hinge mechanism and interstory drift. Result of this study also can be used for choosing an appropriate rehabilitation method for low and medium-rise buildings.

مقاله نقش سیستمهای حمل و نقل هوشمند در ایمن سازی گذرگاههای همسطح و کاهش تصادفات جاده ای و ریلی تحت pdf دارای 4 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله نقش سیستمهای حمل و نقل هوشمند در ایمن سازی گذرگاههای همسطح و کاهش تصادفات جاده ای و ریلی تحت pdf کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله نقش سیستمهای حمل و نقل هوشمند در ایمن سازی گذرگاههای همسطح و کاهش تصادفات جاده ای و ریلی تحت pdf ،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله نقش سیستمهای حمل و نقل هوشمند در ایمن سازی گذرگاههای همسطح و کاهش تصادفات جاده ای و ریلی تحت pdf :

سال انتشار: 1388

محل انتشار: اولین کنفرانس ملی تصادفات و سوانح جاده ای و ریلی

تعداد صفحات: 4

چکیده:

سوانح ریلی هرساله در محل تقاطع راه آهن با جاده، تلفات جانی و خسارات مالی فراوانی را برای افراد و شبکه حمل و نقل ریلی و جاده ای به دنبال دارد یکی از راههای افزایش ایمنی در تقاطعات همسطح ریلی-جاده ای استفاده از سیستم های حمل و نقل هوشمند (ITS) میباشد. اینگونه سیستم ها با بکارگیری تجهیزات ردیابی پیشرفته برداشت اطلاعات، برقراری ارتباطات و یکپارچه سازی اطلاعات، باعث بهبود بهره وری و افزایش ایمنی شبکه حمل و نقل می شوند. سیستمهای حمل و نقل هوشمند امروزه به طور فزاینده ای در کشورهای توسعه یافته استفاده شده و اثرات مثبت و سودمندی را به دنبال داشته اند. با توجه به اینکه در شبکه ریلی کشور تقاطعات همسطح بسیار با جاده وجود دارد، همچنان در این گذرگاهها ازتجهیزات کنترلی ساده استفاده شده و بصورت سنتی مدیریت می شوند. بسترسازی برای بکارگیری از سیستمهای حمل و نقل هوشمند علاوه بر توسعه صنعت ریلی، ایمنی شبکه را افزایش داده و سبب کاهش مخاطرات آن می شود.

مقاله بازشناسی برون خط کلمات دست نویس فارسی با استفاده ازتطبیق الگو مبتنی برمدلسازی گاوسین تحت pdf دارای 6 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله بازشناسی برون خط کلمات دست نویس فارسی با استفاده ازتطبیق الگو مبتنی برمدلسازی گاوسین تحت pdf کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله بازشناسی برون خط کلمات دست نویس فارسی با استفاده ازتطبیق الگو مبتنی برمدلسازی گاوسین تحت pdf ،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله بازشناسی برون خط کلمات دست نویس فارسی با استفاده ازتطبیق الگو مبتنی برمدلسازی گاوسین تحت pdf :

سال انتشار: 1391
محل انتشار: پانزدهمین کنفرانس دانشجویی مهندسی برق ایران
تعداد صفحات: 6
چکیده:
دراین مقاله راهکاری برای بازشناسی برون خط کلمات دست نویس فارسی با استفاده از تطبیق الگو مبتنی برمدلسازی گاوسین پیشنهاد شدهاست روش پیشنهادی مراحل اخذ تصاویر ورودی پیش پردازش استخراج ویژگی و طبقه بندی را شامل میشود درمرحله پیش پردازش پس از دریافت و باینری سازی تصاویر ورودی عملیات حذف نویزهموارسازی استخراج اسکلت نرمال سازی اندازه نگارشی کلمات حذف چرخش احتمالی کلمات نسبت به خط پایه اجرا می گردد درمرحله استخراج ویژگی ابتدا مختصات بیشینهه ای محلی موجوددرمیان نقاط نظیر گوشه های نگارشی بدنه کلمات درراستای افق و قائم مشخص گردیده سپس مدلسازی گاوسین برمبنای الگوریتم Expectation )EMMaximization برای تمام نقاط نظیر گوشه های دارای بیشینه محلی واحد اجرا می شود بدین ترتیب مدلهای گاوسین بعنوان بردارهای ویژگی مدل شده برای هرتصویر لحاظ شده ودرمرحله طبقه بندی ازعملیات تطبیق الگو برمبنای اندازه گیری فواصل اقلیدسی بردارهای ویژگی نمونه های آزمون و آموزش استفاده می شود.

مقاله بررسی تأثیر بازی و اسباب بازی در پرورش ذهن و خلاقیت کودکان دوره ابتدایی تحت pdf دارای 10 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله بررسی تأثیر بازی و اسباب بازی در پرورش ذهن و خلاقیت کودکان دوره ابتدایی تحت pdf کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله بررسی تأثیر بازی و اسباب بازی در پرورش ذهن و خلاقیت کودکان دوره ابتدایی تحت pdf ،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله بررسی تأثیر بازی و اسباب بازی در پرورش ذهن و خلاقیت کودکان دوره ابتدایی تحت pdf :

سال انتشار: 1393
محل انتشار: نخستین همایش ملی علوم تربیتی و روان شناسی
تعداد صفحات: 10
چکیده:
در این تحقیق که به روش میدانی و مروری صورت گرفته است، به دنبال بررسی تاثیر بازی و اسباب بازی بر پرورش ذهن و خلاقیت کودکان هستیم. پژوهشهای علمی و عملی ثابت کرده است که «بازی تفکر کودک» است و بر نقش جدی انواع بازی و فرصت برای بازی های گوناگون در دوران کودکی و اثر آن در تکوین شخصیت آدمی تأکید شده است. بازی بخش مهمی از زندگی کودک است. اگر خواهان رشد کامل و هماهنگ کودک باشیم، باید به بازی او اهمیت بدهیم. در نتیجه بازی بازی، زندگی کودک است و هرگاه او را از بازی کردن منع کنیم، از زندگی کردن محروم کرده ایم . بازی وسیله ای برای بیان خصوصیات و شخصیت کودک است. به کودک کمک می کند خود را بهتر بشناسد، تصورات و افکارش راگسترش دهد و بین اعضای متفاوت بدن و مغز خود هماهنگی برقرار سازد. و باعث پرورش ذهن و خلاقیت های کودکان شود.

مقاله بررسی میزان تمایل شهروندان به پرداخت عوارض ترافیک دربخش مرکزی شهرها با استفاده از روش ارزشیابی مشروط تحت pdf دارای 12 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله بررسی میزان تمایل شهروندان به پرداخت عوارض ترافیک دربخش مرکزی شهرها با استفاده از روش ارزشیابی مشروط تحت pdf کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله بررسی میزان تمایل شهروندان به پرداخت عوارض ترافیک دربخش مرکزی شهرها با استفاده از روش ارزشیابی مشروط تحت pdf ،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله بررسی میزان تمایل شهروندان به پرداخت عوارض ترافیک دربخش مرکزی شهرها با استفاده از روش ارزشیابی مشروط تحت pdf :

سال انتشار: 1390

محل انتشار: کنفرانس ملی توسعه پایدار و عمران شهری

تعداد صفحات: 12

چکیده:

کشور، بزرگ شهرهای مراکز در ترافیک رشد شهرنشینی گسترش شهرهای بزرگ افزایش سفرهای درون شهری و تراکم زیاد باعث شده توجه به اعمال روشهایی جهت مدیریت و کنترل ترافیک از دغدغه های مدیران شهری گردد دراین راستا کلان شهراصفهان نیز از این قاعده مستثنی نبوده و به کارگیری روشهایی جهت مدیریت ترافیک از ضروریت های این کلان شهر به شمار می رود دراین تحقیق برآورد تمایل به پردخت متقاضیان حمل و نقل جهت قیمت گذاری معابر محدوده مرکزی شهر اصفهان با استفاده از روش ارزشیابی مشروط ازطریق نمونه گیری و تکمیل 843 پرسشنامه به صورت تصادفی صورت پذیرفته است نتایج نشان میدهد مبلغ بهینه برای هربار ورود به محدوده مرکزی اصفهان 7170 ریال است از سوی دیگر باتوجه به مدل لوجیت و مدل لگاریتمی خطی در برآورد عوامل تاثیر گذار مشاهده میشود که متغیرهای سن شغل، درآمد تحصیلات و جنسیت در سطوح معناداری مختلف برروی تمایل به پرداخت تاثیر گذارند.